الفيديو الترويجي الأول لـ "مازدا 3" طراز 2014

نشرت الشركة اليابانية "مازدا" الفيديو الترويجي الأول للجيل الجديد من سيارتها "مازدا 3" التي سربت صورها مؤخراً على شبكة الانترنت.

وحصلت السيارة الجديدة على تغيرات محدثة مع إنحنائات وخطوط جانبية حادة ديناميكية أكثر تحمل اسم "KODO" مماثلة للمستخدمة في شقيقتها الأكبر "مازدا 6".

وتمتلك مازدا 3 هيكلاً خارجياً بطول 4465 ملم أما عرضها فيبلغ 1795 ملم ويصل طولها إلى 1450 ملم وطول قاعدة عجلاتها يبلغ طولها 2700 ملم.

وستمتلك السيارة الجديدة فئات عديدة الأولى "SKYACTIV-G" مزودة بمحرك سعة 1.5 لتر يولد قوة تصل إلى 100 حصان و 150 نيوتن لكل متر من عزم الدوران، تتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كم في الساعة بغضون 10.8 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 182 كم في الساعة.

أما الفئة الثانية "SKYACTIV-G" فتمتلك محرك سعة 2.0 لتر يولد قوة تصل إلى 120 حصان و 210 نيوتن لكل متر من عزم الدوران، تتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كم في الساعة بغضون 8.9 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 195 كم في الساعة.

وتمتلك نسخة "i-ELOOP" محرك سعة 2.0 لتر يولد قوة تصل إلى 165 حصان و 210 نيوتن لكل متر من عزم الدوران، تتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كم في الساعة بغضون 8.2 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 210 كم في الساعة.

ونسخة الديزل "SKYACTIV-D" فتمتلك محرك سعة 2.2 لتر يولد قوة تصل إلى 150 حصان و 380 نيوتن لكل متر من عزم الدوران، تتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كم في الساعة بغضون 8.1 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 210 كم في الساعة.

عزيزي القارئ شاهد الفيديو، ولاتنس أن تشارك الخبر مع اصدقائك على شبكة مواقع التواصل الإجتماعية "الفيسبوك" و"التويتر" و"الجوجل بلس" بالضغط على الأزرار الموجودة في الأعلى.

وتابعنا بإستمرار عبر موقعنا الإلكترونيwww.speeed.com  فبالتأكيد سنزودك بالمزيد من الأخبار.

المصدر :
سيارات مازدا 2013

تغطيتنا الخاصة لعملية إنتاج "بنتلي مولسان" الفاخرة

قام فريق "سبيييد" بزيارة خاصة لمصنع شركة "بنتلي" الموجود في مدينة "مانشستر" بمنطقة كرو، ليشاهد عملية تصنيع السيارة الفاخرة "مولسان"، وليأخذ نظرة قريبة عن تفاصيل المصنع وكيفية التصنيع والجودة التي يتبعها الصانع البريطاني العريق.

ولتذكير فقط أنتجت شركة بنتلي أول نسخة من مولسان في عام 1980 واستمر انتاجها على مدار عشرة أعوام مع اجراء العديد من التحسينات على السيارة، واطلقت بنتلي في عام 1985 نسخة "مولسان تيربو R" وفي عام 1987 نسخة "مولسان S".

وتم ايقاف إنتاج بنتلي مولسان عام 1992 بشكل نهائي، وفي عام 2009 عادت السيارة الفاخرة بنسخة جديدة مازالت تصنع لليوم.

يجد الإشارة أن مولسان التي يبدأ ثمنها مليون وثلاثمائة ألف درهم إماراتي مزودة بمحرك مكون من ثماني إسطوانات على شكل حرف (V) سعة 6.7 لتر متصل بشاحن توربيني مزدوج يولد قوة تصل إلى 505 حصان و 1020 نيوتن لكل متر من عزم الدوران.

تتسارع السيارة التي يبلغ وزنها 3200 كيلو غرام من السكون إلى سرعة 100 كم في الساعة خلال 5.1 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 296 كم في الساعة.

وتستغرق عملية إنتاج النسخة الواحدة من هذه السيارة الفاخرة أربعة أسابيع من تاريخ الطلب كما يعمل على إنتاجها قرابة أربعة آلاف من العامل والفنيين في المصنع.

عزيزي القارئ شاهد تغطيتنا الخاصة التي قدمها "صهيب شعشاعة" ولا تنس أن تتابع موقعنا www.speeed.com لتتعرف على كل شيء جديد يتعلق بعالم السيارات.

المصدر :
سيارات بنتلي 2013

محرك "TFSI 2.5" من "أودي" يفوز بجائزة "محرك العام"

توج محرك "TFSI 2.5" من شركة "أودي" الألمانية بلقب محرك العم 2013 بعد أن ذهبت أصوات لجنة الحكم الدولية للجائزة والمؤلفة من 87 صحافي متخصص بالسيارات لتستقر في كفة هذا المحرك حاصداً بذلك اللقب عينه عن فئة 2.0 إلى 2.5 ليتر للعام الرابع على التوالي.

اعتمدت أودي محرك الـ 2.5 لتر في سيارتها الرياضية المدمجة العالية الأداء "أودي TT RS" كوبيه ورودستر، ويمتاز المحرك المكون من خمس اسطوانات متتالية بتقنية الحقن المباشر للوقود وبكونه معزز بشاحن هواء وهما تقنيتان أساسيتان لدى أودي ساهمتا بتحقيق الانجازات والانتصارات على مدى أعوام.

وعن محرك أودي 2.5 TFSI أعربت لجنة الحكم الدولية عن إعجابها بقدراته وتقنياته قائلة: "تعد أودي TT RS من أهم السيارات الرياضية المدمجة في فئتها المتوفرة في الأسواق حالياً، لقد لفتنا هدير المحرك وصوت شاحن الهواء، الأمر الذي يجعلك تشعر وكأنك تجلس خلف مقود سيارة رالي من الفئة B الاسطورية كلما قدت هذه السيارة العالية الأداء".

تجدر الإشارة إلى أن "أودي TT RS plus" كوبيه ورودستر تتمتع جميعها بمحرك الخمس اسطوانات سعة 2.5 لتر يولد قوة تصل إلى 360 حصان و 465 نيوتن لكل متر من عزم الدوران.

تتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كم في الساعة بغضون 4.1 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 280 كم في الساعة كميزة اختيارية.

وتعد هذه المرة التاسعة على التوالي التي تحرز فيها تقنية الحقن المباشر للوقود مع شاحن هواء  TFSI جائزة "محرك العام" الدولية، إذ حقق محرك 2.0 TFSI لقب محرك العام بين الأعوام من 2005 إلى 2009 ضمن فئة 1.8 إلى 2.0 لتر.

بالإضافة إلى كونه مزود في TT RS فإن أودي ستعتمد محرك الـ 2.5 TFSI في طراز "RS Q3" الرياضي المتعدد الاستخدامات العالي الأداء الذي سيبدأ في الوصول إلى الأسواق العالمية في خريف 2013.

ويتمتع طراز أودي RS Q3 بقوة قصوى تصل إلى 310 أحصنة بالتزامن مع استهلاك 8.8 لتر من الوقود لقطع مسافة  100 كم، فيما تتسارع السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات العالية الأداء من السكون إلى سرعة 100 كم في الساعة خلال 5.5 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 250 كم في الساعة.

المصدر :
سيارات اودي 2013

بالصور السيارة المحدودة "بورش 911 نسخة اليوبيل الذهبي"

نشرت الشركة الألمانية "بورش" الصور الأولى لنسخة خاصة من طرازها "911" ترتكز على "911 كاريرا S" وذلك من ضمن الإحتفال بمناسبة الذكرى السنوية الخمسين على ولادة طرازها "911"، وستظهر هذه النسخة الإحتفالية ضمن فعاليات معرض "فرانكفورت" للسيارات القادم.

كما كان الأمر مع طراز 911 الأساسي الذي أبصر النور في العام 1963، ستطلّ بورش "911 نسخة اليوبيل الذهبي" على الجمهور العالمي كسيارة كوبيه مزودة بمحرك خلفي مكون من ست إسطوانات مسطحة ينقل قوته إلى العجلتين الخلفيتين يولد قوة تصل إلى 400 حصان.

ويحفل هذا الطراز الخاص بالجسم العريض الذي تخصصه بورش لطرازات "كاريرا 4" ذات الدفع الرباعي. كما يزخر بأداء فعّال مع نظام التعليق الرياضي النشط والجسم الخاص لتلبية متطلبات عملاء اليوم.

وسينحصر إنتاج 911 نسخة اليوبيل الذهبي بـ 1963 سيارة فحسب، نسبة إلى العام الذي شهد ولادة طراز 911.

ستقدّم بورش هذه النسخة الحصرية محدودة الإنتاج من 911 في الذكرى السنوية الخمسين لولادة 911، وذلك في معرض فرانكفورت للسيارات، الذي سيفتح أبوابه للجمهور في 12 سبتمبر 2013.

وقد شهد هذا معرض فرانكفورت الدولي الرائد للسيارات تقديم الطراز الأول من 911 – باسم "تايب 901" في بادئ الأمر – أمام الجمهور العالمي في العام 1963، أي قبل خمسين عاماً بالتحديد. 

منذ ذلك الحين أشعلت هذه السيارة الرياضية الأسطورية حماس عشاق السيارات حول العالم، وتنامت شهرتها حتى باتت اليوم بمثابة مرجع للسيارات الرياضية كافة.

وقد واصلت مجموعة طرازات 911 تطوّرها من دون انقطاع منذ أيامها الأولى، لكن مع الحفاظ على شخصيتها الفريدة.

وتمثلت نتيجة هذا التطور الذي استمرّ 50 عاماً، وسطع بعدد لا يُحصى من الانتصارات في السباقات، بسيارة رياضية تجسّد أصالة علامة بورش التجارية بالكامل، حتى انتشرت صبغاتها الوراثية في طرازات بورش الحالية والمستقبلية كافة.

زودت هذه السيارة بنظام بورش للتحكم النشط بالتعليق ""PASM مع تعديلات خاصة ليتلاءم مع المحور الأعرض، وذلك بهدف تعزيز ديناميكية 911 الاستثنائية في المنعطفات. 

كما يولد نظام العادم الرياضي صوتاً جهورياً مثيراً يتماشى مع الشخصية الديناميكية للسيارة، التي تتواصل مع الطريق بواسطة عجلات خاصة، هي بمثابة عربون تقدير مرئي لعجلات "فوكس" الأسطورية، تم طلاؤها باللون الأسود المطفي وصُقلت في وسطها.

ويكتمل تألق السيارة الخارجي بخطوط تطعيم من الكروم في مداخل الهواء الأمامية وزعانف فتحة الهواء الشبكية في غطاء حجرة المحرك واللوح الموجود بين المصباحين الخلفيين، ما يُسلط الضوء على الإطلالة المميزة لهذه النسخة الحصرية محدودة الإنتاج من 911.

وتترافق هذه الخطوط المميزة مع إطارات نوافذ لمّاعة ومرآتين خارجيتين بتصميم رياضي.

وتتوفر 911 نسخة اليوبيل الذهبي بلونين خارجيين فريدين، هما "رمادي غرافيت" أغمق و "رمادي فوَّاري معدني" أفتح، بالإضافة إلى لون أسود أحادي، كما تتضمن السيارة شارة "50 911" ثنائيّة الألوان بتأثير ثلاثيَّ الأبعاد على الغطاء الخلفي، تمّ تطريزها بنمط ثلاثي الألوان على مساند الرأس، واعتُمدت كشعار ثنائي الألوان في عداد دورات المحرك وعلى عتبتيْ البابين المصنوعتين من الألمنيوم. 

وقد وجدت هذه الأرقام المميزة طريقها أيضاً إلى لوح حامل الكوب مع رقم النسخة الفردية محدودة الإنتاج من السيارة.

كما تزخر المقصورة الداخلية لهذه النسخة الإحتفالية بالعديد من الروابط مع الطراز الأصلي من 911، إذ تتضمن لوناً أخضر في العدادات ومؤشرات بيضاء اللون وأغطية فضية لمحاورها، مثلما كان الأمر منذ 50 عاماً.

وأولت بورش اهتماماً خاصاً بوسط المقاعد الجلدية، الذي يتألق بنمط مشابه لتصميم "بيبيتا" المتصالب في فترة الستينيات، وقد امتد الجلد ليشمل المقصورة برمّتها، بلون "رمادي عقيقي" أو "أسود عقيقي"، مع تطريز تزييني بألوان متناقضة في بعض الأماكن.

تتوفر "911 نسخة اليوبيل الذهبي" للطلب الآن، على أن يبدأ تسليمها في شهر نوفمبر من هذا العام عبر المنطقة، ويبدأ ثمن التجزئة لهذا الطراز الحصري والمحدود الإنتاج بمبلغ 126,516 دولاراً أمريكياً في دول الخليج.

المصدر :
سيارات بورش 2013